新华网上海12月3日电（许超）近日，由中交上航局达华科技公司联合上海交通大学共同研发的新型耙吸船载多功能无人测量艇正式开工建造。该艇是我国“自主设计、国内建造”的首艘全电力推进方式的船载多功能无人测量艇，填补了我国疏浚行业船载无人测量艇的空白。

新型耙吸船载多功能无人测量艇效果图。（中交上航局供图）新华网发

  作为我国首艘自主研发的新型耙吸船载多功能无人测量艇，面向国际科技前沿和疏浚行业需求，船舶使用锂电池动力系统，采用全电力推进方式。在设计上采用双体、深“V”型船型，具有水面空间的全面感知能力，可自主避障导航，自主执行不同作业场景下的测量任务，是我国疏浚行业的智能化、无人化的施工测量利器。

  据项目相关负责人介绍，该艇建成后将以耙吸挖泥船为母船，可用于航道疏浚及岛礁、岸线等测绘，也可搭载测深仪、旁扫、浅剖、流速流向仪等测量设备，实现多任务载荷、多模式作业，具有“智能化、自动化、绿色化”特点。

  船模水池试验现场。（中交上航局供图）新华网发

  模块化海洋环境集成测量装置视图。（中交上航局供图）新华网发

  上海交通大学船舶设计研究所拥有先进的设计理念和丰富的设计经验，此次与上航局达华科技公司强强联手，是勘测业务数字化转型升级的一个重要成果，也是校企合作、产学研用融合发展的又一具体行动。