30天不间断作业 上海送变电完成500千伏黄渡站6号A相改造工程

  “主变带负荷测试结果正常，可正常投入运行。”11月1日，随着黄渡站6号主变三次冲击合闸试验成功，上海送变电工程有限公司历经30天完成500千伏黄渡站6号主变A相改造工作，为改造工作画上了一个圆满的句号。

  迎峰度夏期间，黄渡站500千伏6号主变A相乙炔含量突增，经论证需立即更换变压器。上海送变电工程有限公司负责500千伏6号主变A相的拆装工作，其中包括旧变压器拆除及退场、新变压器进场就位及安装、四侧GIL通管的拆除及复装等作业。

  为了保证黄渡站在11月5日进博会前具备投运条件，本次改造工程计划工期定位10月2日至11月2日，共计32天。接到这项极为重要的“窗口期”工程，上海送变电工程有限立即响应，成立了专家小组，组建了以老带新的“自己干”班组，主导各项工作的开展。项目部多次进行现场勘查工作，提前组织五个相关设备厂家以及一个协作施工单位召开专题会，明确施工节点，做到了施工方案最优化。

  工程建设期间，施工项目部以全过程管控为抓手，层层分解施工任务，动态掌握施工进度，强化现场危险点及薄弱环节安全管控，加强作业现场监督检查，严格把控缺陷闭环管理措施，克服两次台风、临电近电及交叉施工等诸多因素，妥善安排工程施工，历经30天的鏖战，高峰期共53名施工人员同时作业，最终提前两日完成建设任务。

  值得一提的是，此次黄渡改造工程需要在拆除的旧主变基础上，完成新变压器的就位以及与四侧GIL通管的对接安装，可调节裕度极小，本次复装主变压器需确保与四侧GIL通管对接安装误差小于10毫米。项目部运用红外线水平仪、弹线定位法等措施，在旧主变拆除前对旧变压器油气套管位置进行了多点测量，在新主变就位后采用同样测量方式进行复测，将偏差被严格控制在2毫米以内。