2025年12月31日,海拔4000多米的青海格尔木市高原之上,8级大风呼啸不止。由上海送变电工程有限公司承建的青藏铁路电气化外电配套工程(青海段)包2项目线路复测工作,正在缺氧和极寒的环境下攻坚克难、稳步推进。
作为青藏铁路电气化改造的核心配套工程,该项目的建成将为铁路电气化运营提供稳定可靠的电力保障,有效提升铁路运输效能与安全性。同时,工程对完善青藏高原区域能源交通网络、助力沿线经济社会发展、促进民族地区融合进步具有重要战略意义。上送承建的包2施工段共有3条330kV线路工程,共计165.1公里、370基铁塔,塔基平均海拔4000米左右。为高质量完成勘测工作,施工项目部组建一支精兵强将深入高原腹地,穿梭于人迹罕至的沟壑之间,逐基核对施工点位坐标、交叉跨越和地型等信息。
2025年12月12日,线路复测队伍共计14名队员抵达青藏格尔木。19日,在提前适应了一周的高原生活后,复测工作正式开始。这群平均年龄28岁的年轻人将兵分三路,在高海拔地区利用14天完成全部370基铁塔的复测任务。
高原上最让人难受的就是缺氧,这也是来自平原地区的队员们面临的第一个下马威。“这里氧气含量还不到平原的60%,走快一点都喘得厉害。” 复测小组组长杨勇一边调试仪器一边说道:“在这儿,头痛、胸闷、浑身乏力都是常有的事。”每天天未亮,队员们便带着压缩饼干、巧克力等易携带高热量的食品,保温水壶和几十斤重的测量仪器整队出发,对线路途经的每一个塔位、每一段路径进行细致勘测。缺氧还叠加高原丰富的地形地貌,对于队员来说每天的工作都是巨大的挑战。
NWJ46G320塔的坐标位于海拔4796米的陡坡之上,周围乱石嶙峋,没有成型的道路,队员们只能肩扛手提几十斤重的测量仪器,沿着崎岖陡峭的山体小心缓慢地攀爬,全程要耗费整整三个小时才能抵达塔位。其更棘手的是,高海拔区域时常没有手机信号,RTK定位仪无法正常接收信号,大家只能在塔位附近一步步来回移动寻找信号盲区的突破口,反复调试定位,直到获取精准数据才敢继续作业。有的复测路段需要穿越茫茫沙漠,松软的流沙让队员们寸步难行,每往前迈出一步,脚下的沙子就会往下陷,甚至会被溜回原地半米,原本几百米的路程往往要耗费远超平时的体力才能走完。有的复测路段还会覆上一层极薄、透明的“暗冰”,肉眼难以分辨,稍有不慎就容易滑倒摔伤,不仅威胁队员人身安全,还可能导致精密的测量仪器受损。
如此高强度作业对身体的消耗非常巨大,队员们经常走了一小段路就不得不停下来吸几口氧气,原地休息恢复身体状态。情况最差的时候,大家一天只能完成几基复测任务。为了节省体力、加快复测进度,他们便每晚直接驻扎在海拔4100米的临时营地里,晚上依靠着吸氧入睡,只为储备充足体力应对第二天的高负荷工作。
低温严寒是另一道难以逾越的难关。12月的青海格尔木,强劲、干燥的西北风裹挟着地表沙尘呼啸肆虐,昼夜温差极大——白天最高气温仅零度左右,夜晚则会骤降至零下十几度。凛冽寒风刮在身上如同刀割,队员们的脸颊和双手很快就被冻得通红僵硬,但仪器操作容不得半点马虎。为保证测量数据精准,他们时常要摘下厚手套进行精细调试,冰冷的仪器外壳瞬间就能冻透指尖,大家只能一边呵着热气搓手回暖,一边抓紧时间继续作业。“低温很容易导致仪器失灵、数据偏差,”负责维护仪器的队员乔智解释道,“所以我们每天都会提前1小时起床,逐一检查设备、预热调试,确保仪器能在极寒环境下稳定工作。”
除了缺氧和严寒,荒原深处出没的野兽,更是让复测之路多了几分未知的凶险。复测线路途经的不少自然区域,都是野狼、藏原羚、牦牛等野生动物的天然栖息地,队员们时常能在荒原上看到它们成群结队的踪迹。对此,项目部明确要求队员们严格遵守高原生态保护规定,严禁惊扰野生动物、破坏栖息地植被。在坚守生态保护红线的同时,队员们的人身安全防线也是重中之重。为保障人员安全,项目部给每一位队员配齐了防狼喷雾、对讲机等专业防护装备,还立下了一条“铁规矩”——所有人员必须结伴出行,无论何种情况都严禁单独行动,确保彼此能相互照应、及时支援。“有一次在一处山谷复测时,我们远远就看到了一群野狼!大家立刻停下脚步,猫低身子,相互警戒,连大气都不敢喘。一直等到野狼群离开很久后,我们才敢继续前进。”回忆起这些场景,队员付作伟仍心有余悸:“还有一次,我们的车驶进一片山谷,刚勉强开了几公里,轮胎就被地面上遍布的碎石压得多次爆胎,一旦发生故障,后果不堪设想。我们商量后,最终决定一边在原定警戒等待,一边赶紧联系驻地维修人员前来支援,”
“复测人员的安全状况是我们项目部最牵挂的事。”项目负责人李轶群说到:“每到下午,我们都会和前线人员联系,核实各小组是否安全到达休息点,详细询问队员有无生病、受伤等情况。”
面对重重困难,上海送变电的复测队伍始终坚守“精准无误、精益求精”的原则,严格按照施工规范和技术要求开展工作。他们运用全站仪、RTK定位仪等先进设备,对线路的方位角、距离、高程等关键数据进行反复测量、核对,确保每一组数据真实准确。同时,队员们详细记录了线路途经区域的地形地貌、地质条件、气象情况及生态环境等基础信息,为后续工程设计优化、施工方案制定提供了第一手详实资料,全力确保工程顺利推进。

