新华网上海4月30日电（许超）在近日召开的“五一”国际劳动节暨全国五一劳动奖表彰大会上，作为国内首艘自主设计建造的大型自航耙吸挖泥船，中交上航局中港疏浚公司“新海虎”轮荣获“全国工人先锋号”称号。

  据悉，“新海虎”轮舱容13500立方米，有“神州第一挖”的美誉，是主力工程船舶之一。从奠定华南深水基石的湛江工程，到守护长江经济带咽喉的长江口系列工程；从助力区域发展的厦门新机场工程、服务国家战略的远海工程，到“远征”践行海外项目，“新海虎”轮的耙头所向，皆为国之所需。其中，2025年，在长江口深水航道施工中，“新海虎”轮船员们抢潮水、战酷暑、顶风浪，创下了单月疏浚80万立方米的优异成绩，以钢铁意志保障了上海国际航运中心主动脉的畅通。

  面对长江口航道船舶流密集、施工环境复杂等难题，“新海虎”轮船舶党支部创新总结出“错峰避流、顺水长距施工”等组合工艺。针对机舱变压器过热顽疾，船员自主研发复合散热系统，有效根除隐患。通过持续开展技术比武等活动，不断为船舶效能提升注入创新活力，在面对新工程挑战时总能快速适应，实现高效环保施工。

  “新海虎”轮定编28人，拥有一支平均年龄约33岁、勇于挑战、执行力强的年轻团队。船舶党支部与工会着力打造“家文化”，高度重视人才培养与传承。2025年，“新海虎”轮大副张东军荣获上海市高端航运“领航精英”拔尖人才称号。此外，“新海虎”轮党支部还积极打造“示范岗”“先锋号”“突击队”团队品牌，严格执行民主管理，扎实为船员办实事，队伍向心力持续增强。