新华网上海7月2日电（记者王辰阳）2006年7月1日，世界首座圆形透光火车站上海南站正式投运，同年周佳参加工作，成为车站第一批客运工作人员。今年7月1日，铁路上海南站迎来开通运营20周年，已是该站“心尚”服务工作室领衔人的客运员周佳，也在车站扎根了20年，成为同事、旅客口中暖心的“守路人”。

　　“刚上岗的日子，印象最深的就是车站里到处都需要排队。”周佳表示，铁路上海南站刚开站的时候，12306尚未问世，没有线上购票渠道，旅客大多选择提前好几天到车站售票处排队，使用现金购买粉红色软纸火车票。进站检票、出站验票也全靠人工，工作人员手持检票夹，在车票上剪出一道缺口就算完成核验。每逢节假日客流高峰，售票、检票的队伍一眼望不到头，虽说当年客流总量不及现在，车站大厅却是热闹非凡。

　　二十年光阴，铁路上海南站完成全方位硬件蝶变，蜕变为集高铁、市域通勤、多线地铁公交于一体的立体综合枢纽，每一处变化，周佳都亲眼见证。

　　2011年12306官网上线、2013年手机App问世，线上购票逐步普及；2025年初，铁路上海南站经升级改造迈入高铁时代，温控系统、柔和照明、分区休息区覆盖整个候车大厅；2026年春运期间，打造高铁二次元文化打卡点，兼顾青年旅客审美与传统文化传播……“硬件迭代升级，旅客出行越来越轻松，我们日常工作内容也越来越丰富。”周佳说，“现在旅客主动找过来少了，我和‘心尚’的伙伴们从被动履职，到主动服务，再到精细化、人文化品质服务，不断在细节上下绣花功夫。”

　　曾有一位遗失装有十年军旅荣誉册背包的老海军，在周佳的多方搜寻下寻回物品，专程送来报道感谢她的报纸。以旅客需求为核心，细分服务场景、创新服务载体，从标准化履职走向个性化人文关怀。服务理念的迭代，折射出铁路发展逻辑的转变：不再只追求“运得走”，更追求“走得舒心、走得温暖”。

　　近年来，长三角形成铁路通勤圈，短途出游、商务出差、日常通勤成为主流客流。在周佳看来，人们的生活水平提高，车站里多了很多学生研学、演唱会歌迷、体育赛事观众群体，铁路上海南站针对性开通多趟专列，努力打造个性化服务场景。

　　暑运到来，近期车站内多了很多学校研学团体。每次得到相关消息，周佳都会和“心尚”伙伴们一起提前联系对接学校老师，开辟专属进站通道、候车专区，帮助老师一同组织学生团体进出站、上下车，最大限度保障师生候乘体验和出行安全。

　　“20年初心不变，我们和同事们愿做‘守路人’，守护每一位旅客出行平安顺利，用心服务、崇尚细节，希望每一份平凡的坚守，每一滴辛勤的汗水都成为一点微光，汇聚成璀璨星河。”周佳说。