米乐供应链董事长杜渊：做中国企业出海的“战略合伙人”

  在全球产业链重构与中国企业“出海”浪潮交汇的当下，供应链管理已从后台的“物流支持”走向前台的“战略中枢”。近日，《领军企业》专题走进上海米乐供应链管理有限公司，对话董事长杜渊。从2015年创业至今，杜渊带领米乐供应链深耕跨境赛道，以“沪港双枢纽”战略破局行业痛点，将一家初创企业打造成服务网络覆盖全球的“出海优质服务机构”。

  走进米乐供应链的办公室，墙上的世界地图插满了彩钉，每一枚都代表着一条活跃的跨境物流通道。杜渊表示，单纯的运输和报关已无法满足客户需求，米乐要做的是将物流、商流、资金流、信息流整合为一体化的解决方案。摒弃传统货代的“差价思维”，米乐供应链深耕电子元件、PCB、精密工厂设备及OEM代工等高端制造产品带，提供从全球采购、外贸代采、国际运输到跨境结算、海外落地配套的全生命周期服务。早期团队频繁往返于工厂与港口，将分散的关务、税务等环节逐一标准化。杜渊强调，米乐不把自己定义为“搬箱子的人”，而是客户出海前的“供应链参谋”。正是这种前置的服务理念，让米乐在竞争中站稳了脚跟。

  2026年3月，米乐供应链在首届海外投资与综合服务展洽会上获评“出海优质服务机构”。杜渊随即擘画出以上海为总部、深圳与香港为两翼的“双枢纽”运营蓝图。他指出，上海兼具产业纵深与自贸区制度红利，而香港则是连接中外的“联络人”。随着中国企业出海步入深水区，米乐在香港设立分部，旨在破解境外架构搭建、离岸结算及法律合规等深层次问题。依托香港国际金融中心地位，米乐协助客户完善跨境资金合规管理体系，并借助当地成熟的法律服务体系，为企业海外合约保驾护航。

  作为香港中华工商总会联席主席，杜渊积极发挥桥梁作用，广泛联动拉美、东盟等地的使领馆及专业服务机构资源。面对全球贸易的不确定性，杜渊认为出海后半程拼的是本地化运营和合规管理。针对企业易面临的现金流汇损或货物滞留痛点，米乐打出“组合拳”：硬件上，针对重点航线建立定向货运和包机储备机制；软件上，在越南、印度、日韩及欧非中东等地建立稳固代理网络，实现关务预审、目的港清关、海外仓退换货的一体化操作。米乐甚至敢把服务标准写进合同，例如在拉美市场，专门组建专家团队提供实时的税务筹划和外汇避险方案。

  与此同时，数字化与绿色化成为米乐供应链新的增长极。公司设立了系统穿透率和碳排可视率两个关键KPI。通过API接口，米乐将订单、报关、结算等数据与客户ERP系统深度耦合，用数据流替代传统电话沟通。在绿色航运方面，米乐通过优化装载率、推广环保包装、进行空海运路径仿真，将“每标箱碳排放”转化为可量化的报价参数。杜渊坚信，数字化是供应链企业下一个十年的入场券，谁能通过算法为客户省出毛利，谁就拥有“护城河”。