沃尔沃遍达：把握“双碳”机遇 助力创造更美好世界

　　新华网上海1月5日电（许超 罗沛鹏）在刚刚过去的2021年，“双碳”已然成为了最热门话题之一，众多跨国企业都在该领域做出了自己的革新。日前，沃尔沃遍达中国区总裁Daniel Boberg在接受新华网专访时表示，中国已是沃尔沃遍达最大的市场之一，未来公司将加大合作力度，严控系统化安装工作，以确保在优质交付产品的同时，助力创造更为美好的世界。

　　新华网：在第四届进博会上，沃尔沃遍达展出了一款电动传动系统，为什么说这是电动化和零排放解决方案的重要里程碑？

　　Daniel Boberg：我们在进博会上展示的电动传动系统是沃尔沃遍达工业化的第一款电动传动系统，具有重要意义，目前应用于消防车。其不同之处在于这是一款电动化产品，我们的传统产品是柴油发动机，以柴油为动力。因此从这个意义上来说，它确实是下一代的新技术。目前，我们还在为经营的不同细分市场提供不同的方案。

　　沃尔沃遍达是世界领先的工业和船用动力解决方案供应商之一。截至目前，我们与合作伙伴一起在中国建造了两艘混合动力船员运输船。我们看到新技术对研究发展的需求增加了，为保持对市场的快速响应、敏锐度和盈利性，我们需要合作伙伴通力合作。对于未来，我们将伙伴关系视为新的领导力，因此我们正在朝这个方向推进。

　　新华网：中国是最大的多用途工业发动机市场之一，沃尔沃遍达有哪些针对性的规划？围绕“双碳经济”，沃尔沃遍达未来将做出哪些方面的决策？

　　Daniel Boberg：中国已经是我们最大的市场之一，因此对沃尔沃遍达来说非常重要。2022年，我们将关注工业用发动机实施新的排放法规（国4）。

　　可持续性一直是我们企业所关注的。因此，我们会带来符合欧盟第5阶段法规的发动机系列，并会对国4标准进行认证。这不仅将支持我们在中国的原始设备制造商在中国、欧盟和美国销售，还将在更大程度上支持“双碳”目标，以及沃尔沃遍达对SBT（Science-based targets，科学碳目标）的整体承诺。

　　此外，质量是沃尔沃遍达的核心价值之一。因此，我们要确保交付给市场最优质的产品。我们拥有非常强大的低耗能发动机，其具有非常低的噪音特性。

　　作为一家创新领先的公司，我们正在大力投资将产品从传统的柴油内燃机转变为新型技术，因为电气化和自动化是一种相应的解决方案。

　　作为沃尔沃集团的一部分，我们已承诺遵守 SBT（Science-based targets，科学碳目标）和巴黎协定，这意味着到2050年，我们整个集团都应实现净零排放。这与中国在2030年达到碳峰值和到2060年实现碳中和的目标非常契合。我们希望，未来使用沃尔沃遍达驱动机器和发动机的客户，都将自然而然地为这些目标做出贡献。

　　其实，我们在自动化领域也取得了进展，例如我们为船机产品推出了辅助停泊功能。此功能将使停靠船只的压力变得更加轻松，我们认为，这是迈向完整的自停泊船舶的第一步。

　　新华网：2022年，沃尔沃遍达如何进一步扩大在中国的业务？将采取哪些措施真正成为中国客户的最佳供应商？

　　Daniel Boberg：2022年，我们预计业务将继续增长。目前，我们正在与中国伙伴密切合作，以确保我们共同提供最佳解决方案。

　　在许多情况下，我们可以为原始设备制造商提供更少的燃料消耗和更长的运行时间。这将为用户节省资金并提高生产力，从而有助于使他们获得更多利润，更具市场竞争力。

　　此外，我们还在扩展我们的经销商网络，凭借我们广泛的服务网络，通过长时间地运行，还能提升客户对我们产品的满意度。