解码魔都·民生访谈｜不掉线、频上“新”，听经信委主任“数”说上海

　　新华网上海4月12日电（记者 龚雯）小区地库没信号怎么办？如何抢占新赛道、布局未来产业？新技术何以惠及老年人？上海市经信委主任吴金城做客“2023民生访谈”时，就老百姓关心的问题一一解答，并为上海的数字化、智能化转型勾勒了一幅令人向往的美好画卷。

　　上海市经信委主任吴金城做客“2023民生访谈”。

　　一小区一方案，千个地库信号加速覆盖

　　通信网络是实现数字化赋能的基础底座，底座不牢固，上层的应用就无法实现。近日，浦东一小区的地下车库用一周时间进行了移动通信网络覆盖。该小区有南北两个车库，每个库大概9000平方米，电信运营商通过新增两套信源设备、布放1000余米的线缆等，解决了信号问题。

　　经过运营商调整优化后，居民在车库里面可以实现户外一样的上网、通话以及其他扫码的移动业务数据需求，不用担心万一遇到紧急情况需要打电话没有手机信号造成安全隐患，或是随着智能网联汽车普及，没有信号导致智能充电桩和车载多媒体无法正常使用等。

　　吴金城表示，“住宅小区地下车库移动通信网络覆盖工程”被列入为民办实事项目，今年确保完成800个、力争完成1000个住宅小区地下车库的移动通信网络覆盖，解决市民的急难愁盼问题，让更多家庭享受到“双千兆宽带城市”的便捷。

　　“地下车库的信号问题比较复杂，除了电信运营商不一样，从制式来说还有3G、4G、5G等，以及建筑形态各自不一，有的在大基站覆盖范围内，有的不在范围内，而网络覆盖是一个系统工程，包括协调街道、居委会、业委会以及运营商等。”吴金城说，从目前来看，项目推进顺利，正在加快扫清上海移动通信网络的盲点。项目需要完工验收，确保地下车库区域内90％以上位置手机可以正常通话、充电桩及进出闸机等有移动互联网应用的场点可以正常使用。

　　汽车城、机器人城有看头，多项硬核科技居全国第一

　　上海是汽车之城，也是汽车行业新技术“比武”的地方。自2018年3月1日全国首批3张智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放，五年多来，上海智能网联汽车测试的企业数、牌照的发放数、测试的里程数、场景的丰富度等均位居全国第一。

　　2022年7月18日，两辆上汽友道智途旗下的5G+L4智能重卡（右）列队行驶在东海大桥上（无人机照片）。（新华社记者 方喆摄）

　　针对业内关心的智能网联汽车在高速公路测试，吴金城表示，高速公路应用场景更加复杂，对技术的要求更高，涉及5G技术、城市双千兆网、城市的智慧网等。上海将在G2和G1503高速以及部分高架路上开展智能网联汽车的测试，这将有利于技术进一步的迭代，未来，高速度、低时延、高宽带的自动驾驶技术将给市民更加可靠、安全的体验。

　　对于市民关心的电动车牌照政策是否有所变化，吴金城表示，牌照政策属于公共政策，一般会经过非常审慎的决策，今年年底前不变，电动车牌照还是可以免费申办，明年政策将会重新研究。

　　2022年12月2日，ABB全球最大机器人超级工厂在沪投产。（新华社记者 方喆摄）

　　提及上海硬核科技里的诸多第一，除了智能网联汽车，另一张金字招牌就是机器人，产量居国内城市首位，占全国比重达20%。不仅国际机器人“四大家族”（ABB、发那科、安川、库卡）持续在上海投产布局，而且本土机器人领军企业（新时达、节卡、新松等）不断成长壮大。

　　作为全国首个将机器人密度纳入统计的城市，目前上海机器人密度达到260台/万人，是世界机器人密度平均水平的2倍多。今年，上海又提出新目标：到2025年工业机器人密度将提升100台/万人，加快赋能千行百业。

　　针对一些人担心机器人会不会取代人，影响就业岗位？吴金城表示，原本很多人以为汽车出来后马车夫就下岗了，但事实上，还会有更多的就业岗位被创造出来，比如在一些智能工厂里，需要工程技术人员来运维、迭代和升级机器人。

　　旧亭换新颜 魔都有科技更有温度

　　上海是全国最早进入老龄化且老龄化程度最深的城市之一，截至2022年底，全市户籍60岁以上老年人口超过553万，常住人口老龄化比例达25%。根据预测，2030年至2035年间，上海老年人口将进一步增长至峰值，同时，80岁以上高龄人口持续增多。

　　“无论是哪个领域，都不能把老年人忘了，尤其是科技的终极目标是服务人，而不是让生活变得更麻烦。”吴金城说，曾经是上海一道风景线的公话亭，在移动手机的普及下显得有些“寂寞”，为了改变这一状态，上海对其升级改造取名叫“hello老友亭”，为老年人提供更加普惠、安全、高质量、便捷的数字化服务。

　　比如老年人按个键就能叫车，以后预约挂号、政策咨询，甚至部分“一网通办”的功能也可以在小亭子里头实现，以及为没带手机的市民提供三分钟免费通话。值得一提的是，如果遇到老年人迷路了，通过刷脸，在保护个人隐私的前提下，可以让他的家人快速地找到他。

　　“从数字化体验来说，前台越简单后台越复杂，这个‘hello老友亭’还有很大的进步空间”，吴金城说，目前已有82个，预估今年上半年能完成300个，目标是到2025年建设1000个“hello老友亭”，随着规模增加，整体服务体验也会不断提升，24小时提供多项数字化便民服务。

　　吴金城表示，在数字化飞速发展的过程中，需要及时关注一些数据鸿沟，对于不适应数字化或者不大愿意拥抱数字化的人群，要保留线下窗口和服务，让他们能够公平、普惠、便捷地生活，魔都既是具有科技范儿的，也是极具人情味儿的。