消费助力，为加快打造“新赛道”注入新动能

　　正在加快建设国际数字之都的上海，将通过消费拉动和应用引领，为产业发展注入新动能。市经济信息化委主任吴金城昨天在“2022年民生访谈”中透露，今年下半年，上海将面向智能汽车、信息消费等重点领域，为市民送上各种补贴和礼包，从而加快打造智能终端、元宇宙等“新赛道”，加速经济恢复与重振。

　　未来几个月是买车最好时机

　　针对有意购买新能源车的消费者，吴金城给出了一个重要判断：“接下来几个月是购车、换车最好的时机。”他表示，国家层面已出台一系列购车优惠政策，包括对购买不超过30万元、排量不高于2.0升乘用车的消费者减免50%的购置税，上海的“礼包”则是在此基础上“下发”的。

　　吴金城说，上汽等不少车企已表态，要在国家政策上“再做加法”，对剩余50%的购置税进行部分或全额补贴，也就是说，购车人最高可免交100%的购置税。值得一提的是，如果是以旧换新、置换纯电动汽车的消费者，上海还将给予每辆车1万元补贴。除购置税外，相关区和车企也在想办法给消费者提供其他优惠。吴金城透露，嘉定区已针对买车人出台政策补贴，其中15万元以下的新车将补贴1万元，15万元以上的补贴2万元；浦东、临港也计划出台相应的支持政策。车企方面，上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、特斯拉、蔚来、威马、沃尔沃等车企，也将推出促销活动。在上牌手续方面，购车人可通过“一网通办”进行办理，最快7个工作日就可办妥。汇总起来，未来几个月在本市买一辆20万元左右的新车，“礼包”可达2万至5万元。

　　为“新赛道”成长提供新动能

　　智能网联汽车不仅仅是交通工具，更是未来数字化生活的重要入口。上海大力促进汽车消费，体现了以应用带动产业发展特别是加速“新赛道”成长的一种思路。

　　无论整车产量，还是推广量，包括无人驾驶路测里程，上海都堪称全国“新能源车第一城”。吴金城透露，2021年，上海新能源车产量达63万辆，增长165%；今年上半年，产量再创新高，达42万辆，增长约30%。预计到2025年，上海将年产新能源车120万辆，产值站上3500亿元台阶。

　　汽车可能是当下上海正着力打造的智能终端“新赛道”中最大的一种终端。为推动其发展，上海不仅在消费端发力，营商环境也要继续跟进。吴金城表示，下一步，本市将进一步扩大无人驾驶测试范围，嘉定、临港等有望率先将全域道路开放给无人车。此外，全市将构建道路清扫、外卖、快递等十大智能驾驶场景，使无人车加速走进千家万户。

　　实际上，包括智能终端在内，上海近期集中发布了促进元宇宙、数字经济、绿色低碳等四大“新赛道”发展的行动方案，希望面向未来，抢占先机。

　　世界人工智能大会将如约回归

　　下半年，全市产业经济领域将举办至少5场重量级会展及三大促销活动，从而为经济注入新动能，为消费提供新契机。

　　最值得期待的莫过于世界人工智能大会的如约回归。吴金城表示，今年将是世界人工智能大会第五次在上海举行，目前时间初定在9月。此外，9月到10月还将有4场行业大会在上海落地，分别是2022上海国际生物医药产业周、中国国际半导体展览会（SEMICON China）、首届世界设计之都大会和第23届中国国际工业博览会。

　　吴金城还透露，上海将重点打造“三节”：包括展示推动上海时尚潮品、精致食品、工艺精品等的“上海制造佳品会”，促进信息消费的“上海信息消费节”，以及“中国（上海）工业品在线交易节”。围绕这“三节”，上海将与一些重量级电商平台合作推出各种促销“礼包”。（记者 张懿）