网约车行业迭代，如何再造出行新名片？

    新华网上海10月1日电（记者 王辰阳）人车合规、收费透明、智能升级、平台聚合、司机保障……早已不再靠补贴取胜的网约车行业，近年来依然是社会关注的焦点，交通出行市场格局的变化与汽车产业发展“新四化”的大势交织，网约车平台正在快速迭代升级。曾几何时，出租车被誉为上海的城市名片，网约车行业发轫后，上汽集团打造了移动出行战略品牌——享道出行，经过近4年的发展，合规率和智能化长期走在行业前列的享道出行，能否再造上海交通出行的新名片？

    科技名片：从战略布局到Robotaxi落地

    电动化、网联化、智能化、共享化，汽车产业“新四化”的浪潮与网约车行业紧密契合，这也让各大整车厂纷纷开启了自营或者合作的网约车项目。享道出行应运而生，更是被上汽集团寄予了“移动出行战略品牌”的厚望。从2018年底上线运营至今，享道出行依托上汽全产业链的优势，形成了“全场景智慧出行综合体”的布局，个人用户注册数超过3000万，企业用户超过2200家。

    上汽集团董事长陈虹表示，享道出行要充分发挥上汽集团全产业链优势，积极与上汽集团旗下出行相关业务加强协同，不断丰富拓展出行服务生态，深入更多出行场景，在更加贴近用户需求的同时，打造基于人的一站式出行服务平台，从而在市场竞争中树立差异化优势。

2021年12月，享道Robotaxi在上海投放40辆L4级自动驾驶车辆，面向普通市民开展智慧出行服务。（受访者供图）

　　2021年12月，享道Robotaxi启动运营，这也是国内首个车企L4自动驾驶运营平台。这些高级别自动驾驶的车辆，集合了上汽乘用车、上汽人工智能实验室（AI Lab）、Momenta等优势资源，将成熟的出行运营经验和领先的自动驾驶技术结合起来，不仅实现了Robotaxi创新应用的落地，而且可以反哺上汽高级辅助驾驶方案的不断优化。

　　享道出行董事长蔡宾表示：“享道Robotaxi从设计之初，就更关注于用户的体验，希望让用户愿意体验、乐于分享。”

　　目前，享道Robotaxi已经在上海、苏州等地开展运营，还入选了上海市智能网联汽车示范应用创新试点项目名单。预计到2025年，上汽集团将组建商业化的Robotaxi车队，重新定义共享出行业态。

　　享道出行不仅看向未来，也关注科技对传统行业的数字化提升。由享道出行提供技术赋能的上海市出租车统一平台申程出行，为了缓解老人叫车难的问题，将“一键叫车智慧屏”送到老人身边，即使没有智能手机，老年人也可以在“智慧屏”上呼叫出租车，帮助他们跨越数字鸿沟。截至2022年9月底，为民办实事项目“一键叫车进社区”智慧屏完成上海累计700个点位的安装。

2021年6月，市民通过申程出行“一键叫车智慧屏”呼叫出租车。（受访者供图）

　　品质名片：安全合规的优质出行服务

　　一段时间以来，各界关于网约车合规化、安全性的讨论热度居高不下。如何解决网约车的出行安全、服务安全、数据安全等问题，是行业共同面对的课题。享道出行提出，始终以全合规运营为准绳，将安全作为运营工作的重心。

　　据介绍，享道出行在招募运力的过程中执行了严格的准入标准，对每位驾驶员进行资格证审查和背景调查，通过后才可注册运营，做到了平台持证经营、车辆持证载客、司机持证上岗。

　　自成立运营以来，享道出行实现上线车辆内均预装DVR智能识别系统，可以对车内运营环境实时监控。而现在类DVR设备已成为行业标配。同时，享道出行还设置了手机双重GPS检验，匹配上岗，确保人车一致，为司乘双方的安全都提供了保障。

　　根据交通运输部全国网约车监管信息交互平台公布的数据，享道出行双合规（司机和车辆合规）完成订单率始终排名行业前列，并保持着连续7个月稳居排行榜第一的领先纪录。

　　一些优质的个性化产品也不断出现。针对学生上下学接送难题，享道出行推出了“享学小专车”，提供一对一专属专车接送服务，提供相关服务的司机都是安全驾驶经验3年以上、运营享道专车“0投诉”、形象亲善、服务意识强的“模范”司机，而且还要再经过严格服务标准审查后方可上岗。此外，面向高端市场的享道豪华车也即将于近期上线。

　　享道出行首席执行官庄菁雄说：“我们将坚持投入安全合规、品质服务和技术创新工作，不会为了市场规模而放松合规化的要求，致力于追求稳健有序扩张。更关注以人为本、贴近场景的出行服务本质。”

　　责任名片：新经济业态更要有所作为

　　作为新兴的经济业态，网约车平台的用工保障情况也备受关注。不少受访网约车司机坦言：“有些平台对运营时长和接单数量等要求高，导致我们很多人处于高强度的疲劳工作状态。而且平台对我们也没有什么保障措施，大家工作有很多顾虑。”

　　今年6月28日，在“上海网约车司机关爱日”活动中，作为上海市出租汽车暨汽车租赁行业协会网约车分会会长单位，享道出行联合多家网约车平台品牌发布了《上海网约车司机权益保障行业宣言》。《宣言》提出，要充分保障合规司机权益，平台对网约车司机的合理劳动报酬、劳动安全保障、职业风险保障等各项合理、合法权益一一做出承诺。

　　“让每一位司机师傅的正当权益得到保障，无后顾之忧地投入到安全运营服务中，既是一家网约车平台健康、可持续发展的必然选择，也是网约车行业迈向规范、成熟的标志。”庄菁雄说。

　　自2021年开始，每年的5月20日都是享道出行设立的网约车司机职业专属节日——“5·20享道网约车司机关爱日”，不仅有佣金减免、体检福利，还为司机们推出了心理健康关爱计划，提供日常化的心理疏导咨询服务。

2022年3月，享道出行重启防疫保障车队，有力支持城市疫情防控工作。（受访者供图）

　　享道出行网约车司机郑师傅热心公益，他说：“我们感受到了平台的关爱，也希望能承担一份社会责任，今年上海疫情封控期间，我就报名做了抗疫保障车队志愿者司机。”今年4月至5月，28名司机组成的享道出行“抗疫保障车队”服务有关疾控部门的用车需求以及核酸样本转运工作等，共完成任务5000余次，“抗疫总工时”超过20000个小时，用实际行动把公益的暖流在这座城市传递。